Tokyo’da üç ayda yaklaşık bin adet kablosuz kulaklık tren raylarına düştü. Panasonic de son yıllarda ortaya çıkan bu yeni bir sorunu çözmek için Japonya’nın en büyük demiryolu şirketlerinden biriyle birlikte çalışıyor.
Japonya’nın Tokyo ve Tohoku bölgelerini kapsayan eski özel demiryolu şirketi JR East, Temmuz-Eylül çeyreğinde 78 Tokyo tren istasyonuna 950 kulaklık düştüğünü söylüyor. Görünüşe göre rakam, düşen tüm eşyaların dörtte birini oluşturuyor. JR East’e göre, istasyon personeli şapkalar veya akıllı telefonlar gibi raylara düşen daha büyük parçaları toplamak için kavrayıcı tarzda bir “sihirli el” aracı kullanıyor. Ancak raylar arasındaki çakıl, AirPod Pro gibi daha küçük nesneleri toplamayı zorlaştırıyor. Bu da personelin bazen son trene kadar beklemesi gerektiği anlamına geliyor.
Japonya’nın Tokyo ve Tohoku bölgelerini kapsayan eski özel demiryolu şirketi JR East, Temmuz-Eylül çeyreğinde 78 Tokyo tren istasyonuna 950 kablosuz kulaklık düştüğünü söylüyor. Görünüşe göre rakam, düşen tüm eşyaların dörtte birini oluşturuyor. JR East’e göre, istasyon personeli şapkalar veya akıllı telefonlar gibi raylara düşen daha büyük parçaları toplamak için kavrayıcı tarzda bir “sihirli el” aracı kullanıyor. Ancak raylar arasındaki çakıl, AirPod Pro gibi daha küçük nesneleri toplamayı zorlaştırıyor. Bu da personelin bazen son trene kadar beklemesi gerektiği anlamına geliyor.
Sorunla mücadele etmek için Panasonic, kulaklıkları almaya çok daha uygun olduğu söylenen elektrikli süpürge tarzı bir cihaz için JR East ile iş birliği yaptı. Cihaz, Tokyo’nun kuzeyindeki önemli bir merkez olan Ikebukuro istasyonunda test ediliyor ve ilk sonuçlar, geleneksel toplayıcıdan çok daha hızlı çalıştığını gösteriyor.