Neden önemli: 50 cc altındaki motosikletler için sigorta zorunluluğu, milyonlarca sürücünün güvenliğini doğrudan etkiliyor. Düzenleme sayesinde hem yayalar hem de araç sahipleri kazalarda maddi kayıplara karşı korunuyor. Ayrıca sigorta uygulaması trafikte disiplinin artmasına ve risklerin azalmasına katkı sağlıyor.
İçişleri Bakanlığı, Türkiye’de trafiğe kayıtlı 50 cc ve altındaki motosikletler için trafik sigortası zorunluluğu getirecek yeni bir düzenleme üzerinde çalışıyor. Kanun yürürlüğe girerse 1,2 milyon motosiklet sahibi sigorta yaptırmak zorunda kalacak. Düzenleme hem sürücüleri hem de yayaları olası kazalarda maddi kayıplara karşı korumayı hedefliyor.
İçişleri Bakanlığı 50 cc altındaki motosikletlere özel taslağı TBMM’ye sundu
İçişleri Bakanlığı, motor gücü düşük araçları da kapsayacak bir taslak hazırladı. Taslak, Karayolları Trafik Kanunu’nun güncellenmesini hedefliyor. Mevcut durumda 50 cc üstü motosikletlerde trafik sigortası zorunlu. 49 cc ve altındaki araçlar ise sigorta yükümlülüğünden muaf tutuluyor. Taslak, komisyondan geçmesine rağmen TBMM Genel Kurulu’na henüz sunulmadı. Bakanlık, düzenlemenin yasalaşmasının ardından tüm motorlu bisikletleri sigorta kapsamına almayı planlıyor.
Sigortasız motosikletler trafikte risk oluşturuyor
Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre, sigorta zorunluluğu bulunan 5,5 milyon motosikletten sadece 2,4 milyonunda trafik sigortası mevcut. Bu durum, yaklaşık 3,1 milyon motosikletin sigortasız şekilde trafikte dolaştığını gösteriyor. 50 cc altındaki motosikletler de eklenince sigortasız araç sayısı toplam 4,3 milyona ulaşıyor. Sigortasız motosikletler, kazalarda hem sürücü hem yayalar için ciddi risk oluşturuyor ve hasar tazminatı süreçlerinde sorunlara yol açıyor.
Sigorta zorunluluğu güvenliği artıracak
Yeni düzenleme yürürlüğe girdiğinde, tüm motorlu bisiklet sahipleri sigorta yaptırmakla yükümlü olacak. Bakanlık, sigortanın yaygınlaşmasıyla kazalarda maddi kayıpların azalmasını, sürücülerin ve yayaların güvenliğinin artmasını hedefliyor. Sigorta uygulaması ayrıca trafikte kurallara uyumun yükselmesine katkı sağlayabilir. Kanunun TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilmesiyle 50 cc altındaki motosikletler artık sigortasız trafikte yer alamayacak ve yetkililer, uygulamanın denetimini sıkılaştıracak.
Düzenleme, Türkiye’de trafik güvenliğini artırmak ve motorlu araç kullanıcılarını korumak açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Bakanlık yetkilileri, yasayla birlikte sigortasız araç kullanımının ciddi oranda azalacağını ve kazalarda mağduriyetlerin önlenebileceğini belirtiyor.
