Neden önemli: Bu adım, yeraltı tünel ulaşımının şehir içi gösterim projelerinden çıkıp kritik ulaşım noktalarına entegre edilebildiğini gösteriyor. Ancak sistemin henüz tek yönlü ve kısmen yerüstünden işlemesi, 2026’da planlanan tam yeraltı bağlantısının belirleyici olacağını ortaya koyuyor.
Elon Musk’ın girişimi The Boring Company, Las Vegas’taki yeraltı ulaşım ağı Vegas Loop’ta ilk havalimanı bağlantısını faaliyete geçirdi. Harry Reid Uluslararası Havalimanı istasyonunun devreye alınmasıyla sistem, ilk kez hava ulaşımıyla doğrudan entegre oldu. Şirket, bu adımı şehir içi tünel ulaşımının ölçeklenebilirliği açısından kritik bir eşik olarak değerlendiriyor.
Hizmet başladı ancak sınırlı
Havalimanı yönetiminin onayı ve ilgili kurumlardan alınan izinlerin ardından yolcu taşımacılığı resmen başladı. Ancak mevcut hizmet bazı kısıtlamalar içeriyor. Sistem şu an tek yönlü çalışıyor ve yalnızca şehir merkezindeki istasyonlardan havalimanına ulaşım sağlanıyor. Havalimanından şehir merkezine dönüş seferleri henüz devreye alınmış değil. Operasyon saatleri ise 10.00–21.00 aralığıyla sınırlı.
Yolcular, yaklaşık 12 dolar karşılığında 5 dakikalık bir yolculukla Terminal 1 veya Terminal 3’e ulaşabiliyor.
Dönüş seferleri için güvenlik şartı
Havalimanından şehir merkezine dönüş seferlerinin başlayabilmesi için, tünelde kullanılan elektrikli araçların havalimanına özgü güvenlik protokollerine uygun ek donanımlarla güncellenmesi gerekiyor. Bu süreç tamamlandığında sistemin çift yönlü olarak çalışması planlanıyor.
Güzergâh henüz tamamen yeraltında değil
Mevcut bağlantı, altyapı çalışmaları tamamlanmadığı için tamamen yeraltından ilerlemiyor. Yolculuk, Vegas Loop tünellerinin bir kısmında gerçekleşirken kalan bölüm şehir yüzeyindeki normal yollardan devam ediyor. Mevzuata göre bu yerüstü bölümünün uzunluğu 6 kilometreyi geçemiyor ve her hatta en az bir tünel geçişi bulunması gerekiyor.
Hedef 2026: Tam yeraltı havalimanı hattı
The Boring Company, mevcut yapının geçici bir çözüm olduğunu vurguluyor. Şirket, havalimanını Loop ağına doğrudan bağlayacak “Airport Connector” adlı çift tünel hattının inşasını sürdürüyor. Yaklaşık 3,6 kilometre uzunluğundaki bu hattın 2026’nın ilk çeyreğinde hizmete girmesi hedefleniyor. Hat tamamlandığında havalimanı yolculuklarının tamamı yüzey trafiğinden bağımsız, tamamen yeraltından ve daha öngörülebilir sürelerle gerçekleştirilecek.
