Neden önemli: Volkswagen’in beygir gücünü abonelikle sunması, araç performansını dijital hizmete dönüştürüyor. Bu model, kullanıcıya esneklik sağlarken otomotiv sektöründe yeni bir dönemin işareti oluyor.
Volkswagen, elektrikli otomobil sahiplerini şaşırtan yeni bir uygulamayı hayata geçirdi. Şirket, ID.3 modelinde aracın tam performansına ulaşmak isteyen kullanıcıların abonelik ücreti ödemesini şart koştu. Bu uygulama, otomotiv sektöründe dijital hizmetler ve araç performansını abonelik modeliyle sunma konusunda yeni bir dönemin işareti olarak değerlendiriliyor.
Volkswagen ek gücü abonelikle sunma kararını açıkladı
Volkswagen’in açıklamasına göre ID.3 Pro ve Pro S modelleri fabrika çıkışında 201 beygir gücüyle satışa sunuluyor. Ancak aracın maksimum performansı olan 228 beygire ulaşması için kullanıcıların aylık 16,50 sterlin abonelik ödemesi gerekiyor. Şirket, isteyen kullanıcılar için 649 sterlin karşılığında ömür boyu abonelik seçeneği de sunuyor. Bu abonelik araca bağlı olduğundan araç el değiştirse bile yeni sahibi ek güçten faydalanabiliyor.
Volkswagen yetkilileri, abonelik sisteminin kullanıcıya daha esnek bir seçenek sunduğunu belirtti. “Müşteriler araç satın alırken yüksek fiyatlı üst model seçeneklerine yönelmek yerine, kullanım süresi boyunca performansı artırma imkanına sahip olacak,” ifadeleri paylaşıldı.
Performans paketi araç teknik özelliklerini geliştirdi
Şirketin sunduğu performans paketi, aracın motor gücünü 27 beygir artırıyor. Maksimum tork değeri 265 Nm’den 310 Nm seviyesine yükseliyor. Volkswagen, bu güncellemenin aracın menzilini etkilemediğini açıkladı. Ayrıca aracın fabrika kayıtlarında 228 beygir gücüyle yer alması sayesinde sigorta şirketine bildirim yapılmasına gerek kalmıyor. Performans paketi, özellikle sürüş deneyimini artırmayı hedefleyen kullanıcılar için önemli bir avantaj sunuyor. Aracın hızlanma ve yol tutuş performansı, abonelik sayesinde ciddi oranda yükseliyor.
Yazılım müdahaleleri garanti şartlarını etkiliyor
Volkswagen yetkilileri, aracın yazılımını yetkisiz olarak açma girişimlerinin garanti kapsamını ortadan kaldıracağını duyurdu. “Jailbreaking” olarak adlandırılan bu müdahale, aracın performansını ücretsiz olarak artırmayı mümkün kılabilir ancak yasal ve garanti risklerini beraberinde getiriyor. Şirket, böyle bir durumun kullanıcıya ciddi sorumluluklar yükleyeceğini belirtti.
Otomotiv sektöründe abonelik modeli tartışma yarattı
Volkswagen’in uygulaması, otomotiv sektöründe tartışma yarattı. BMW, birkaç yıl önce bazı özellikleri abonelikle sunmuş, kullanıcılar tarafından eleştirilmişti. Polestar 2 kullanıcıları da benzer şekilde performans paketini satın alarak aracın gücünü artırabiliyor. Volkswagen, sunduğu abonelik modelinin geçmişte motor seçenekleriyle yapılan satışların dijital bir versiyonu olduğunu ifade etti. Firma yetkilileri, bu yaklaşımın kullanıcıya esneklik sağladığını ve araç satın alırken yüksek fiyatlı seçenekler yerine abonelikle performans artırmanın mümkün olduğunu vurguladı.
Kullanıcılar için seçenekler ve fiyatlandırma
ID.3 almak isteyen kullanıcılar, yeni araçlarını Auto Express’in Buy A Car hizmeti üzerinden sipariş edebilir. Ayrıca ikinci el ID.3 modelleri, abonelik gerektirmeden 9.000 sterlin seviyesinden başlayan fiyatlarla satın alınabiliyor. Bu durum, kullanıcıya hem yeni hem de ikinci el araçta farklı seçenekler sunuyor. Volkswagen’in abonelik sistemi, elektrikli araç sahiplerine performansı kontrol etme ve kişiselleştirme imkanı sağlarken, otomotiv sektöründe dijital hizmetlerin yaygınlaşacağını gösteriyor.
