Neden önemli: Türkiye elektrikli araç şarjı, sürdürülebilir ulaşım hedefleri için kritik bir gösterge haline geldi. Ayrıca temiz enerji kullanımı, hem çevresel fayda sağlıyor hem de kullanıcıların güvenini artırıyor. Bu veriler, Türkiye’nin küresel ortalamaların üzerinde bir performans sergilediğini net biçimde ortaya koyuyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Ağustos 2025 dönemine ilişkin Şarj Hizmeti Piyasası istatistiklerini yayımladı. Rapora göre Türkiye’deki elektrikli araç şarj işlemlerinin %63,8’i Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti (YEK-G) sertifikalı yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşti. Bu oran, her üç elektrikli araçtan ikisinin temiz enerji kullanımıyla şarj edildiğini gösteriyor. YEK-G sertifikasyon sistemi, şarj istasyonlarında kullanılan elektriğin yenilenebilir kaynaklardan üretildiğini belgeliyor.
Elektrikli araç sayısı Türkiye’de rekor seviyeye ulaştı
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu verilerine göre, Ağustos 2025’te Türkiye’deki elektrikli araç sayısı %6,5 artış gösterdi. Toplam elektrikli araç sayısı 310.668’e ulaştı. Sadece ağustos ayında 18.893 yeni elektrikli araç satışı gerçekleşti.
Yıllık bazda elektrikli araç sayısı %124,4’lük dikkat çekici bir büyüme kaydetti. Şarj altyapısı da bu büyümeye paralel olarak gelişim gösterdi. Aynı zamanda şarj soket sayısı %2,8 artışla 33.592’ye yükseldi.
Kurulu güç kapasitesi ise 2.461 megavat seviyesine ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %77’lik önemli bir artışa işaret ediyor. Altyapı yatırımlarının elektrikli araç pazarındaki büyümeyi desteklediği görülüyor.
İstanbul, elektrikli araç şarjında en yüksek tüketimi gerçekleştirdi
Ağustos 2025’te şarj istasyonlarının toplam elektrik tüketimi 55,3 milyon kilovatsaat olarak kaydedildi. Bu rakam temmuz ayına göre yaklaşık 10 milyon kilovatsaatlik bir artışa işaret ediyor. Söz konusu veri elektrikli araç kullanımındaki hızlı büyümeyi gözler önüne seriyor.
İstanbul, 12.285 megavatsaat elektrik tüketerek şarj istasyonlarında liderliği aldı. Ankara 5.732 megavatsaat ve İzmir 3.599 megavatsaat tüketimle takip ediyor. Böylece üç büyükşehir toplam tüketimin önemli bir bölümünü oluşturuyor.
DC hızlı şarj soketleri toplam tüketimin %87,8’ini karşılıyor. Bu oran kullanıcıların hızlı şarj çözümlerine yoğun ilgi gösterdiğini ortaya koyuyor. Hızlı şarj altyapısının yaygınlaşması elektrikli araç benimsemesini olumlu yönde etkiliyor.
Türkiye elektrikli araç şarjı pazarında şirketler arasındaki rekabet arttı
Türkiye elektrikli araç şarj altyapısında Zes toplam soket sayısında liderliğini koruyor. Şirket 4.795 soketle pazarın öncü oyuncusu konumunda. Ancak DC hızlı şarj soketi sayısında Trugo 1.873 üniteyle birinci sıraya yerleşti. Eşarj 1.913 DC soketle ikinci sırada yer aldı.
Elektrik tüketimi verileri ise farklı bir tablo ortaya koyuyor. Trugo 13.486 megavatsaatlik tüketimle en fazla şarj hizmeti sağlayan operatör oldu. Zes 11.491 megavatsaatlik kullanımla ikinci sırada yer aldı.
