Süpersonik seyahatin dönüşü, yıllar süren bir bekleyişin ardından nihayet gerçekleşiyor. Boom Supersonic’in XB-1 prototip uçağının başarılı bir test uçuşu gerçekleştirmesiyle, Mach 1.7 hızında uçacak yeni bir jetin gökyüzünde yerini alması artık sadece birkaç yıl uzaklıkta.
Concorde’un emekliye ayrılmasının üzerinden yirmi yıl geçti ve süpersonik seyahat hayali, Boom Supersonic’in planları sayesinde yeniden canlandı. XB-1’in Mojave Çölü üzerindeki başarılı misyonu, süpersonik seyahatin mümkün olduğunu ve yakın gelecekte ticari olarak uygulanabileceğini gösterdi.
Hızın ötesinde: Boom Supersonic ile yeni bir dönem
Boom Supersonic, XB-1 prototip jetinin, Overture adını verdikleri ticari süpersonik uçakta kullanılacak bir dizi ileri teknolojiyi barındırdığını belirtiyor. Bu teknolojiler arasında karbon fiber kompozitler, gelişmiş aviyonik sistemler, dijital olarak optimize edilmiş aerodinamikler ve gelişmiş süpersonik itiş sistemi bulunuyor.
Overture, 64 ila 80 yolcu taşıyacak ve tamamen sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile çalışacak şekilde tasarlandı. Ayrıca, Boom’un kendi geliştirdiği Symphony adlı dört motor tarafından güçlendirilecek.
Boom Supersonic, Overture’ın ilk test uçuşunun 2030 yılından önce gerçekleşmesini hedefliyor. XB-1’den üç kat daha büyük olan bu jet, günümüzün altsonik yolcu uçaklarının iki katı hızında uçacak.
Ses duvarını aşmak: Overture ile süpersonik seyahat
Boom Supersonic’in karşılaşması gereken bazı büyük engeller var. Bunlardan ilki finansman; şirket 700 milyon dolar topladı, ancak süpersonik jeti tamamlamanın maliyeti 8 milyar dolar olabilir. Ayrıca, ses patlamalarına karşı düzenlemeler, Overture’ın tam hızını sadece su üzerinde seyahat ederken sınırlayabilir.