Neden önemli: Elektrikli araç menzili, sürücülerin tercihlerini ve uzun yol deneyimlerini doğrudan şekillendiriyor. Mahle’nin 1.350 km’ye ulaşan yeni teknolojisi, mevcut ortalamaları neredeyse ikiye katlıyor. Ayrıca şarj altyapısının yetersiz olduğu bölgelerde kullanıcılara güven veren önemli bir çözüm sunuyor.
Alman otomotiv tedarikçisi Mahle, IAA Mobility Münih 2025 fuarında elektrikli araçlar için devrim niteliğinde bir menzil uzatıcı sistem tanıttı. Şirketin geliştirdiği kompakt motor-jeneratör seti, hibrit sürüş modunda 1.350 kilometreye varan elektrikli araç menzili imkânı sunuyor.
Bu yenilikçi sistem, mevcut elektrikli araç menzil sınırlamalarını ortadan kaldırmayı hedefliyor. Mahle’nin teknolojisi, daha küçük batarya paketleriyle çalışabilme esnekliği sağlarken aynı zamanda uzun mesafeli yolculuklardaki menzil endişelerini minimize ediyor. Sistem özellikle şarj altyapısının sınırlı olduğu bölgelerde kullanıcılar için önemli bir çözüm sunuyor.
Elektrikli araç menzilini artıran hibrit mimari
Mahle CEO’su Arnd Franz, geliştirdikleri menzil uzatıcı motor sisteminin stratejik önemini vurguladı. Franz, bu teknolojinin geleneksel ek donanım anlayışının ötesinde bütünleşik bir çözüm sunduğunu belirtti. Sistemin daha küçük bataryalarla uzun menzil imkânı sağladığını ve bu sayede araç ağırlığında, maliyetlerde ve malzeme kullanımında önemli tasarruflar elde edilebileceğini açıkladı.
Teknik altyapıya ilişkin detayları paylaşan Franz, sistemin 800 voltluk jeneratörle çalıştığını ifade etti. Özel soğutma teknolojisi sayesinde nadir toprak mıknatıslarına ihtiyaç duyulmadan sürekli 85 kW güç üretilebildiğini kaydetti. Jeneratörün %97’nin üzerinde verimlilikle batarya şarjı gerçekleştirdiğinin altını çizdi.
Jet Ignition teknolojisiyle yüksek verimlilik
Mahle’nin motor tarafında, kompakt turboşarjlı ünite Jet Ignition teknolojisi sayesinde %42 termal verimlilik elde ediyor. Sistem klasik buji yerine özel bir ön yanma odacığı kullanıyor. Bu tasarım, hızlı ısı jetleri vasıtasıyla daha istikrarlı ve verimli bir yanma süreci sağlıyor.
Şirketin açıklamalarına göre bu teknoloji yakıt tüketiminde önemli azalma sağlarken, aynı zamanda sıkıştırma oranını artırarak motor performansını optimize ediyor. Hibrit sistemin sağladığı menzil avantajı, mevcut elektrikli araçların ortalama menzilinin iki katına ulaşabiliyor.
Elektrikli araçlarda esnek yakıt ve seri üretim
Mahle, sistemin yenilenebilir biyoyakıtlarla da uyumlu olduğunu vurguladı. Üreticiler bu sayede emisyon azaltma stratejilerini daha esnek şekilde uyguluyor. Şirket, menzil uzatıcı motor pazarının 2030’a kadar her yıl yüzde 15 büyüyeceğini öngörüyor. Mahle, yeni sistemin seri üretime uygun olduğunu vurguluyor. Avrupa’daki 2035 motorlu araç yasağı tartışmalarıyla paralel biçimde, üreticilere uzun vadeli çözüm sunuyor.
Mahle’nin yeni motor sistemi, elektrikli araç kullanıcıları için uzun yolculuklarda güveni artırıyor. Ayrıca otomobil üreticilerine daha verimli ve esnek hibrit çözümler sunuyor. Sistem, performans ve sürdürülebilirlik açısından elektrikli araç sektöründe önemli bir yenilik olarak öne çıkıyor.
